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민관 함께 '전기차 배터리 서비스 산업' 키운다...8대 유망 비즈니스 모델 봤더니

한국일보/강희경 기자 '전기차 배터리 서비스 육성' 포럼 한국자동차모빌리티산업협회·한국배터리산업협회 주최 "전기차 배터리 서비스, 캐즘 돌파구" 18일 오후 서울 중구 대한상공회의소에서 앞줄 네 번째부터 백원국 국토부 2차관, 강경성 산업부 1차관, 임상준 환경부 차관과 민간 분야 참석자들이 '전기차 배터리 서비스 산업 육성을 위한 민관 공동 협의체' 출범식에서 기념 촬영을 하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회 제공 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 돌파하고 배터리를 활용한 서비스 산업을 키우기 위해 정부와 기업이 손을

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대성창투, 피트인 50조 시장 현대차·LG엔솔·삼성 전장사업 핵심이 되다...시리즈A 투자 수혜

글로벌에픽뉴스/박진현 기자 현대차의 사내 스타업인 피트인이 현대차와 LG엔솔 삼성 등의 전장사업 협력의 한 가운데 서 있으면서 시리즈 A 투자한 대성창투가 주목을 받고 있다. 14일 한 매체에 따르면 현대자동차와 LG에너지솔루션 등이 정부와 함께 쉽고 빠르게 전기차 배터리를 갈아 끼울 수 있는 ‘서비스형 배터리(BaaS)’ 신사업을 키운다. 서비스형 배터리(BaaS) 시장의 중요성을 본 현대차는 지난해 말 정부에 배터리 교환형 전기차 제작을 위한 특례를 요청한 것으로 알려져 있다. 배터리 탈부착 차량에 대한 제작기준이 없고, 배터리

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[단독] 50兆 '빌려쓰는 배터리' 시장…현대차·LG엔솔 뭉친다

한국경제/김진원, 김형규, 곽용희 기자 현대자동차와 LG에너지솔루션 등이 정부와 함께 쉽고 빠르게 전기차 배터리를 갈아 끼울 수 있는 ‘서비스형 배터리(BaaS)’ 신사업을 키운다. BaaS는 전기차와 배터리의 소유권을 분리하고, 배터리 교체 및 성능 평가 등 생애 주기 전체를 관리하는 새로운 전기차 운행 방식이다. BaaS가 자리를 잡으면 전기차 대중화의 가장 큰 걸림돌인 부족한 충전 인프라와 비싼 전기차 가격, 배터리 수명 단축 및 재활용 문제를 한 번에 해결할 수 있을 전망이다. ◆배터리 신사업 협의체 구축 13일 산업계에 따

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[VC 투자기업]'삼성·현대차' 스핀오프 기업, 전기차 충전 분야 맞손

더 벨 뉴스/유정화 기자 에바, 급속충전기 '듀라' 첫 개소지로 '피트인 스테이션' 낙점…"협업 체계 강화할 것" 삼성전자에서 스핀오프한 '에바(EVAR)'와 현대차에서 분사한 '피트인(PIT IN)'이 전기차 충전 분야에서 긴밀하게 협업한다. 삼성전자와 현대자동차의 사내 벤처벤처로 설립돼 스핀오프(분사 독립)한 기업들의 첫 협업사례라서 전기차업계의 이목이 집중된다. 7일 벤처캐피탈(VC)업계에 따르면 에바는 경기도 안양시 만안구에 위치한 피트인 스테이션 내 급속충전기 '듀라(DURA)'의 구축을 최근 완료했다. 피트인 스테이션은

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[人터뷰] "배터리 공유, 영업용 車 충전 대안 될 것"

한경닷컴/박홍준 기자 -김세권 피트인 대표 -"10분 이내 배터리 교환 솔루션 구축" 전기차 시장 점유율이 높아지고 있는 가운데 배터리 충전에 대한 여러 해결책이 속속 등장하고 있다. 현대자동차그룹이 사내 스타트업으로 시작해 지난해 8월 분사한 '피트인(PIT IN)'도 그 중 하나다. 피트인은 택시 등 영업용 전기차를 대상으로 배터리 스왑 기술을 활용한 리퍼비시 배터리 구독 서비스를 제공한다. 향후 영업용 전기차의 배터리를 대상으로 한 보험과 영업용 전기차에 전용 초급속 충전기를 지원하는 서비스도 추가로 선보일 계획이다. 이처럼

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현대차정몽구재단, '임팩트스타트업' 키운다

더버터/문일요 기자 | H-온드림 스타트업 그라운드 일러스트=나소연 ‘비즈니스 모델을 통해 이루려는 가치는 무엇인가. 인생을 걸만한 것인가. 역경에도 불구하고 포기하지 않을 의지가 있는가. 그럼에도 현실 감각이 있는가.’ 면접관들은 마지막 3차 면접을 치르러 온 스타트업 대표자에게 질문을 쏟아냈다. 사업성 평가는 이미 완료한 상황. 심사위원들은 집요하게 물었고, 면접자는 마치 일기장 속 한 페이지를 열듯 이야기를 이어갔다. 어느 면접자는 이렇게 답했다. “이 질문을 받으면 할 이야기가 많은데 그간 아무도 묻지 않았습니다.” 현대차정

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