AVING NEWS / 이재훈기자 영업용 전기차 배터리 구독서비스 제품 전시 모습 | 촬영 – 에이빙뉴스 피트인은 4월 15일(화)부터 16일(수)까지 양일간 고양 킨텍스에서 개최되는 '2025 경기도 기후테크 전시회'에 참가했다. 피트인은 전기차 배터리를 매일 빌려주는 친환경 서비스 기업으로 전기차 배터리 구독 서비스로 영업용 EV의 고민을 해결하고자 한다. 영업용 전기차를 장기간 효율적으로 사용할 수 있는 시장을 만들고, 배터리 순환자원 사업의 재사용 밸류 체인을 BaaS사업을 통해 글로벌 미래 에너지기업으로 도약하고자 한다는
자세히 보기SBS뉴스 / 최호원기자 <앵커> 경기도가 첨단기술로 기후변화를 막을 수 있는 이른바, 기후테크 기업 33곳을 선정했습니다. 앞서 지난해 선정됐던 일부 기후테크 기업들은 최근 세계적인 '에디슨 어워즈' 상을 받았습니다. 보도에 최호원 기자입니다. <기자> 배터리가 다 된 전기차 택시가 정비센터로 들어옵니다. 정비사들이 차량 바닥에 설치된 대형 배터리팩을 통째로 분리합니다. 로봇이 창고에서 100% 충전된 새 배터리팩을 실어 오고, 곧바로 교체 장착이 이뤄집니다. 20분 이상 걸리는 '충전' 대신 배터리팩 전체를 교체하는 건데, 작업
자세히 보기머니투데이방송 MTN / 민경빈기자 [기사요약] 느린 속도로 100% 충·방전 반복 시 배터리 성능 80%↓ 빠른 속도로 일부만 충·방전 반복해도 성능 크게 저하 충전 습관·패턴 따라 제조사 보증조건 미충족할 수도 [앵커멘트] 전기차 택시를 운영하는 운송업자들에게 긴 충전시간은 늘 고민이었는데요. 충전이 아닌 배터리 교환으로 충전시간을 단축한 새로운 서비스가 상용화 됐습니다. 민경빈 기자가 현장에 다녀왔습니다. [기사내용] 배터리가 떨어진 전기 택시가 들어오자 리프트가 차체를 들어올립니다. 직원이 차량 하부의 커버를 제거하고, 로봇
자세히 보기뉴시스/성소의 기자 [기사요약] 느린 속도로 100% 충·방전 반복 시 배터리 성능 80%↓ 빠른 속도로 일부만 충·방전 반복해도 성능 크게 저하 충전 습관·패턴 따라 제조사 보증조건 미충족할 수도 서울 시내 한 쇼핑몰에 설치된 전기자동차 충전소 모습. 2024.08.11. 전기차 주행거리가 짧더라도 배터리 충전 패턴과 방식에 따라 성능이 크게 떨어질 수 있다는 연구 결과가 나왔다. 2일 국회 환경노동위원회 소속 박홍배 더불어민주당 의원이 국립환경과학원으로부터 받은 '전기자동차 배터리 등 보증기간 설정에 관한 연구(III)' 보고서
자세히 보기경기도경제과학진흥원, 규제샌드박스 지원사업 소개/홍보 영상 (피트인)
자세히 보기경기도경제과학진흥원, 경기도 규제샌드박스 주요 사례 1편 (주)피트인
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